感謝山神溫柔的包容我的軟弱~~我的迷惘~~我的不滿~~我唯一要付出的,就是體力及汗水^^
(大屯山的管芒完全盛開~~數大便是美阿!!!!)
打從在單車店工作的第一天開始,就一直有想牽台公路車的想法,直到2013的新車發表會看到新款的TCR-2,這才決定-就是他啦!!!
這陣子也比較懶~~放假都睡很晚~~只有騎著他上下班~~或去烘爐地練車,我想,是該帶著相機出門走走了~~~~
記得去年也是這個時間,洲美橋旁的台灣欒樹轉紅~~今天天氣晴朗,拍起來更美了^^
騎在非假日的自行車道還挺痛快的~~雖然TCR-2是TCR系列最小的弟弟~~憑藉著鋁車的高剛性,居然讓我催出將近40km/h~~難過很多人騎過公路車就上癮了~~
接上巴拉卡公路,除了努力比較著公路車&登山車爬坡的差異,剩下就是讓腦袋完全放空,釋放心中的壞能量了~~山神,我很需要答案,雖然我連該怎麼問都不得而知.......
肉腳如我,騎著MiKa爬完巴拉卡需要近一個半小時,今天則花了一小時又五分,雖然騎單車80%還是決定在人的力量,但是好的器材可以讓你的80%完全發揮阿!!!
再次踏上大屯山車道,今天應該有許多美景可拍^^
管芒隨風飄逸,能見度好到連海平面都能望見,再加上機車騎士給我的"大拇哥"~~雖然公路車齒比較重,我還是一步步努力踏上來了~~
我好久沒這樣笑了~~~~
可能用習慣Mika的油壓碟煞了~~公路車下坡握下把稿的我脖子快抽筋了XDDDDDD
因為要順道去石牌買點東西,下山走陽投公路(紗帽山),我發現~~坡度好平緩阿XDDD,下回試試看從行義路上來好了,仰德大道坡陡,車多,太危險了= ="
工作忙碌~~很久沒發單車遊記,多謝各位好友們的關心,希望你們會喜歡^^
今日路線:巴拉卡>大屯山>陽投公路
今日里程:83.5km
旅行時間:8h
最高速:52.9km/h
高點:助航站1081m
對了~~~我還沒幫TCR-2取名子耶,幫我想一下好咩^^
(大屯山的管芒完全盛開~~數大便是美阿!!!!)
打從在單車店工作的第一天開始,就一直有想牽台公路車的想法,直到2013的新車發表會看到新款的TCR-2,這才決定-就是他啦!!!
這陣子也比較懶~~放假都睡很晚~~只有騎著他上下班~~或去烘爐地練車,我想,是該帶著相機出門走走了~~~~
記得去年也是這個時間,洲美橋旁的台灣欒樹轉紅~~今天天氣晴朗,拍起來更美了^^
騎在非假日的自行車道還挺痛快的~~雖然TCR-2是TCR系列最小的弟弟~~憑藉著鋁車的高剛性,居然讓我催出將近40km/h~~難過很多人騎過公路車就上癮了~~
接上巴拉卡公路,除了努力比較著公路車&登山車爬坡的差異,剩下就是讓腦袋完全放空,釋放心中的壞能量了~~山神,我很需要答案,雖然我連該怎麼問都不得而知.......
肉腳如我,騎著MiKa爬完巴拉卡需要近一個半小時,今天則花了一小時又五分,雖然騎單車80%還是決定在人的力量,但是好的器材可以讓你的80%完全發揮阿!!!
再次踏上大屯山車道,今天應該有許多美景可拍^^
管芒隨風飄逸,能見度好到連海平面都能望見,再加上機車騎士給我的"大拇哥"~~雖然公路車齒比較重,我還是一步步努力踏上來了~~
我好久沒這樣笑了~~~~
可能用習慣Mika的油壓碟煞了~~公路車下坡握下把稿的我脖子快抽筋了XDDDDDD
因為要順道去石牌買點東西,下山走陽投公路(紗帽山),我發現~~坡度好平緩阿XDDD,下回試試看從行義路上來好了,仰德大道坡陡,車多,太危險了= ="
工作忙碌~~很久沒發單車遊記,多謝各位好友們的關心,希望你們會喜歡^^
今日路線:巴拉卡>大屯山>陽投公路
今日里程:83.5km
旅行時間:8h
最高速:52.9km/h
高點:助航站1081m
對了~~~我還沒幫TCR-2取名子耶,幫我想一下好咩^^
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阿寛⋯你可神了，沒想到你的花照的ㄅ漂亮⋯大力推動⋯ 來看看我的新作品⋯（喜見觀音）⋯謝謝
謝謝奶奶~~~
推2~~ 我超喜歡寬的單車文!! 因為: 一,看到寬久違的笑容! 二,看到沿途美麗的風景!(這些照片都拍得很讚!!) 三,看到寬的新愛人!! 我認為取小三的名字,應該是大老婆的特權,所以問問你家老婆,這部新車要叫什麼 吧?!然後有機會要多出去騎單車,並且分享給我們這些魯肉腳!!
謝謝多麻的推推^^
陽明山的芒草好漂亮，我記得九份這個季節也是滿滿的芒草 看到大哥的笑容真是太好了!! 推!
愛咪~~感溫蛤^^
令人懷念的大屯山和陽明山上的陽光^^
您好阿~~多謝賞文^^